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崔平均，正师职，中共党员，浙江宁波人，1954年7月出生，1972年12月入伍，2009年7月退休，现为浙江省宁波市军队离休退休干部服务管理第一中心军休干部。荣获海军“从严治军先进个人”“海军军事训练优等师职指挥军官”称号。荣立三等功5次。
20世纪五六十年代是一个人人争当英雄，一心只想取得战斗胜利的时代。“海空雄鹰团”赫赫战绩的背后便站着一位位不畏生死的战士。据统计，该团先后有一百多人受到毛主席、周总理等老一辈革命家的亲切接见。
2005年12月，值“海空雄鹰团”命名四十周年之际，我作为时任师政委将老英雄们请回部队讲战史、话传统，并组织力量编写推出一期纪念专刊，全景反映这支王牌部队的战斗事迹，当中附有一张战绩表，记录着一个个英雄的名字。
1965年9月20日，是该团国土防空中最后一次空战。也就是那场空战，让34岁的飞行大队长高翔一战成名。在这之前，高翔还没有击落过一架敌机，他真是急得嗷嗷叫。在一次团队大会上，他甚至对着战友们发誓，如果打不掉喷气机，打不掉美蒋机，不姓高、姓低！结果，这场空战，让他打出了威风，打出了空中拼刺刀的英雄气概。
那天上午10时47分，海南岛指挥所突然接到海岸雷达站报告，发现1架美机正在接近并侵入中国领海线！凭多年经验，指挥员判断这架飞机是F-104C战斗机，是美国当时最先进的战机，机上除机关炮外，还可携带2至4枚“响尾蛇”导弹。
见此情景，高翔接到指令，立即双机升空，在万米高空与美机展开较量。要知道，高翔驾驶的歼-6飞机与对方的战斗机根本不是一个量级的，歼-6飞机的有效射程只有1公里，而对方的导弹可飞十几公里。
在地面引导下，他飞快接近美机，眼看美机被套进瞄准光环了，伸向电钮的右手却又缩了回来。为了确保百分百击中，他继续紧追不舍，直到将彼此的距离拉近到291米时，才猛按电钮。成串的炮弹接连不断地扫射过去，当两架飞机相隔仅39米时，美机凌空爆炸。
高翔见状，赶紧猛拉操纵杆，擦着美机机头飞离现场。但由于距离太近，他的飞机左发动机还是被碎片砸中，机身也被砸出13个洞。
驾驶着这架“千疮百孔”的飞机，高翔沉着冷静，安全着陆。而美机上的王牌飞行员菲利普·史密斯跳伞后被活捉。
时隔二十多年后，已被释放回美国的菲利普·史密斯来中国访问时，专门要求与高翔见面，问出了心中疑惑，“你当时是怎么想的，快撞上我了？”
“对啊，我就是撞都要把你撞下去！”
听罢，菲利普·史密斯握紧高翔的手说：“败在这样的军队面前，我服气了！”
（厅军休处供稿，口述/崔平均，记录整理/封平）